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La exportación de maíz crecería 31% en 2024: ingresarían más de US$8170 millones

El cereal tiene potencial para batir todos los registros de exportación en el tercer trimestre, en el marco de una cosecha histórica que alcanzaría las 59 millones de toneladas, según informó la Bosal de Rosario.

Si el clima acompaña, el maíz se encamina hacia una campaña histórica, con potencialidad de romper todos los récords de exportación en el tercer trimestre y un ingreso por US$8177 millones durante este año. (Foto: Adobe Stock)

Si el clima acompaña, el maíz se encamina hacia una campaña histórica, con potencialidad de romper todos los récords de exportación en el tercer trimestre y un ingreso por US$8177 millones durante este año. (Foto: Adobe Stock)

Si el clima acompaña, el maíz anticipa una campaña para la historia, con potencialidad de romper todos los récords de exportación en el tercer trimestre y un ingreso, con los precios vigentes, de US$8177 millones en 2024, lo que representa un repunte de 31% interanual, según estimó la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR).

De acuerdo al informe elaborado por Tomás Rodríguez Zurro y Emilce Terré, en base a “rindes tendenciales” se proyectan que la exportaciones del tercer trimestre de este año, cuando se embarque el maíz tardío, pueden anotar el “récord histórico” de 15,6 millones de toneladas, un 60% por encima de lo despachado en el mismo período del 2023.

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Para el trimestre de enero a marzo se proyectan exportaciones por US$1302 millones, monto que prácticamente podría duplicarse en el segundo trimestre y alcanzar su máximo anual en el tercero, con US$ 3101 millones.

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Para el último trimestre de 2024, en tanto, se embarcaría cereal por US$1428 millones. El incremento interanual del valor exportado en cada uno de los trimestres, desde el segundo y el cuarto de 2024, correspondientes a la nueva campaña del cereal, alcanzaría a 45%, 35% y 57%, respectivamente, con relación a los períodos equivalentes de la fatídica campaña 2022/23. Aun así, quedarían por debajo de los máximos alcanzados en 2021 y 2022.

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“Comienza a echarse luz sobre las previsiones para la nueva campaña 2023/24, que arranca formalmente en marzo, alejando los temores de un empalme complicado entre cosechas post sequía”, señalaron los expertos de la entidad santafesina.

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Según datos oficiales, el stock de grano en manos de acopios, industriales y exportadores alcanzaba 11,5 millones de toneladas al 1° de enero, apenas por debajo de las 11,9 millones de igual fecha del 2023 y el segundo volumen más alto en los registros.

“Así, pese a la feroz sequía (y caída de los embarques en 2023), el eslabón comercial tendría maíz suficiente para terminar cómodo el ciclo en curso y dar el puntapié inicial al nuevo año, lo que se llama empalme de cosechas”, indicó el reporte.

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Cosecha récord

Con relación a la oferta del nuevo ciclo, la reciente corrección al alza de la Guía Estratégica para el Agro (GEA) de la Bolsa estima la producción de maíz 2023/24 en su nivel más alto de la historia, en 59 millones de toneladas.

Sumado a un carry del ciclo previo, estimado en 4,3 millones de toneladas, arroja una disponibilidad total del grano de 63,3 millones. Nuevamente, un “volumen récord” que supera en un 50% la oferta del año anterior.

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“Tomando como fecha de corte el 30 de octubre, en 2023 se había completado el 29% de la siembra sobre el área de intención, apenas por encima del 26% del año anterior, pero muy retrasado respecto de los anteriores”, describieron los expertos.

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En superficie, la implantación de maíz temprano cubrió 3 millones de hectáreas, 300.000 más que el año anterior, pero aún por debajo de las 3,7 millones hectáreas promedio de los 5 años previos.

Este cereal es el que será cosechado entre fines de febrero y abril de 2024, en tanto que el pico de la cosecha tardía, que corresponde al maíz sembrado en torno a diciembre de 2023, se espera para julio de este año.

Según los rindes proyectados, se puede prever una producción del cereal temprano de 22,9 millones de toneladas y una del tardío de 36,1 millones de toneladas.

Despliegue logístico

Siguiendo estas estimaciones y trabajando con el supuesto de que la política comercial se mantiene estable durante el 2024, puede presumirse que los meses más álgidos para la logística de exportación ocurrirán entre el segundo y el tercer trimestre, cuando Argentina embarque 11,5 y 15,6 millones de toneladas, respectivamente.

“No debe soslayarse el reto logístico que implicará tamaño volumen para la infraestructura vial, ferroviaria, fluvial, portuaria e industrial de nuestra región, habida cuenta que el volumen de mercadería que se prevé mover por las rutas de nuestro país e ingresar a los grandes nodos portuarios, liderados por el Gran Rosario, será, según esta previsión, el más alto de la historia”, indicó el informe.

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En el área comercial, las ventas al exterior anticipadas para la campaña 2023/24 suman 16,13 millones de toneladas, en tanto que los exportadores llevan adquiridos en el mercado interno un total de 7,3 millones.

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De este último volumen, apenas 1,6 millones de toneladas tiene precio en firme; resta fijarles un valor a 5,7 millones.

Como corolario, las compras anticipadas de maíz de la nueva campaña, a pesar de preverse un muy buen volumen de producción, son las más bajas en los registros desde el 2009, por lo que el porcentaje de compras a fijar sobre el total negociado a la fecha alcanza un “récord histórico” del 80%.

“La alta incertidumbre con relación a la política monetaria, cambiaria y comercial se encuentra entre los principales factores que contribuyen a este resultado”, concluyeron los expertos.

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